盾构液压系统温度过高的原因与降温措施

2026-05-27

盾构液压系统工作温度介绍

盾构机的液压系统工作温度常在30~55℃之间。此时油液的黏度、润滑及耐磨等性能是最佳的状态，液压系统的效率最高。

当系统温度超过65℃时，油液黏度明显下降，会导致系统泄漏量加大，换向阀等元器件的滑动油膜被破坏，加剧元器件的磨损，从而导致系统温度更快上升。

当油液温度达到80℃以上时，元件的运行状态将发生异常变化，甚至可能会发生“卡死”现象，影响系统的正常动作。

盾构液压系统温度过高的原因

(1)散热不良

外循环水水温过高，导致换热器的性能不能很好的发挥，液压系统产生的温度不能有效的排到洞外，导致油温过高；

液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，也会一定程度上导致系统油温过高。

盾构液压系统VS人体构造

(2)液压油牌号选用不当

液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当，将直接威胁到液压系统的正常工作。

由于盾构机液压系统工作环境温度较为稳定，设备使用单位应严格按使用说明书的规定加注对应型号的液压油。

(3)压力调整不当

部分系统压力调整过高时，溢流阀不能正常溢流降压，会造成内泄漏增加，致使系统油温升高；当回油滤芯堵塞时也会造成背压偏高，增加油液的压损，造成油温过高。

(4)液压泵吸空

泵吸空时油液会混入空气，在高压作用下产生气穴现象和液压冲击，强烈的振动和噪声，会使系统油温快速升高。

（5)内泄漏

若元器件磨损会造成内泄现象严重，增加系统的容积损失，损失的能量转化成热能，油温升高，继而引起内泄增加，造成油温进一步升高，形成恶性循环；若元件间隙过小，各相对运动件之间产生摩擦，也可使油温升高。

盾构液压系统降温措施

(1)保证散热效果

在设备要求外水供水量的要求下供水，严格保证水温、水量；应定期对散热器进行清洗，检查，去除污物、覆盖物，使其保持良好的散热性能。

液压泵站散热器

(2)合理选用液压油

按掘进机使用说明书中推荐的牌号选用抗磨液压油。

(3)按标准调整系统压力

在定量泵系统中，供油压力通过溢流阀来调节；在变量泵的系统中，安全阀用来防止系统过载。要严格按标准调整阀压力，减少能量损失。

(4)防止管路堵塞和油液泄漏

对滤芯和管路应定期检查更换，及时进行管路紧固。

(5)及时检修磨损的液压元件

定期检查泵、马达，对磨损严重的液压元件要及时进行检修。

来源：地下装备液压流体俱乐部

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