Ф4.2*13m磨机故障录
2026-10-22设备名称:磨机
故障现象:稀油站油泵开启后油泵无压力(电机正常运行)
故障原因:
1、 油泵损坏
2、 联轴器损坏(运行声音较大)
3、 底部吸油管脱落(运行声音较弱)
故障处理:
1、 更换油泵
2、 更换联轴器
3、 吊出油泵总成,重新固定油管
设备名称:磨机
故障现象:稀油站油泵开启后油压较低(电机正常运行)
故障原因:
1、 油泵损坏(油泵齿轮磨损间隙大,无法形成额定压力
2、 调整前端溢流量压力仍不能提高,溢流阀损坏,系统压力回流
故障处理:
1、 更换油泵
2、 更换溢流阀
设备名称:磨机
故障现象:油泵开始运行压力正常,一段时间后油泵趋于0,油站油位低
故障原因:
系统回油管堵塞,油泵供油不能回流,引起油站整体油位低,导致油泵不能再次正常吸油,引起压力低现象
故障处理:
开启油站检查门,确认是否有回油,如无清理回油管(常见于初次加油或磨机轴瓦座进行清洗作业后,故障不多见但有发生)
设备名称:磨机
故障现象:稀油站油位线在未补油情况下液位升高,底部放油孔开启有水流出(常见于板式换热器)
故障原因
1、 换热器阀板有砂眼,循环水在压力作用下,通过砂眼进入油站系统内
2、 换热器固定螺栓有松动
故障处理:
1、 拆卸换热器检查清洗后,更换损坏阀板或去除损坏阀板(注:去除阀板数量详见使用说明书)
2、 停机卸压后换使用说明书对螺栓进行十字紧固
设备名称:磨机
故障现象:稀油站油位线正常使用情况下,油位有下降,循环水池有油污(常见于板式换热器)
故障原因:
1、 换热器阀板有砂眼,在油压作用下,通过砂眼进入水循环系统内
2、 换热器固定螺栓有松动(另一现象为观察换热器底有漏渗油出现)
3、 油泵开启时压力未控制,压力过大将阀板密封垫位置冲移
故障处理:
1、 拆卸换热器检查清洗后,更换损坏阀板或去除损坏阀板(注:去除阀板数量详见使用说明书)
2、停机卸压后换使用说明书对螺栓进行十字紧固
3、拆卸换热器检查并清洗所有阀板,找出位移密封垫,涂压敏脱等固化后安装,清洗时及安装时重点注意密封垫安装槽
设备名称:磨机
故障现象:磨机轴瓦两测温点有较大温差(机械原因)
故障原因:
1、 中空轴淋油不均匀,有偏淋油现象
2、 中空轴保温层部分损坏或缺失(工艺)
故障处理:
1、 打开观察孔,确认油流方向,调整中空轴罩壳顶部布油板两螺栓,同时检查淋油滤网是否损坏或移位
2、 详见中空轴高温处理专题方案
设备名称:磨机
故障现象:磨机测温点温高(机械原因)
故障原因:
1、 进出换热器循环水流动不畅,润滑油热量不能完全置换,引起测温点温高
2、 中空轴保温层部分损坏或缺失(工艺)
3、 换热器阀板粘附杂质较多,影响正常换热,引起油位高(短时间运行该故障不会显现)
故障处理:
1、 打开旁路水管,确认水流量,检查更换阀门
2、 详见中空轴高温处理专题方案
3、 拆卸换热器,对阀板进行清洗
设备名称:磨机
故障现象:中空轴开裂
故障原因:
1、 磨机前后基础出现不均匀沉降
2、 磨机启停未按标准程序进行打慢转作业,磨机长时间停机磨筒体有变形或磨机带载启动
3、 中空轴与磨机联接螺栓有松动
4、 中空轴为铸钢什材质为ZG350,在产品在整浇铸过程中可能存在夹杂及气泡等隐性缺陷
故障处理:
1、 每半年度对磨机沉降进行观测,对沉降超标及时顶磨进行调整(一般入磨端高于出磨端1mm)
2、 规范磨机慢转作业,按要求进行磨机启停作业
3、 定期对中空轴与磨机联接螺栓进行紧固(可在顶磨时进行或利用手拉葫芦进行拉动紧固)
4、 定期对中空轴进行检查,发现裂纹及时进行修复,二次以上修复无效后需考虑进行更换。
5、对裂纹处进行清洗、着色、探伤
6、利用碳弧气刨对裂纹处进行打U形刨坡口处理
7、每刨10cm左右即对坡口处进行堆焊(堆焊时选用506焊条,堆焊前对焊条进行预热、2000C预热2小时左右,同时对待焊区域利用氧气乙炔进行预热,堆焊结束后利用保温棉对堆焊区域进行保温3小时左右)
8、堆焊结束后用砂轮机进行打磨然后进行着色、探伤
故障现象:磨机无备妥
原因分析:
1、控制回路故障
2、更连锁故障
处理措施:
1、检查磨机是否送电
2、检查现场油站是否开启且有允许主机启动信号,允许主机启动接触器触点完好
3、检查水电阻是否备妥,且允许主机启动接触器触点完好
4、检查辅传限位且中控有限位指示辅传连锁信号完好(现场辅传连锁三对触点)
5、检查电力室辅传抽屉柜且接触器辅助触点完好(辅传柜不允许拉出)
6、检查总将硬连锁、综合保护是否有报警,对应说明排除故障复位即可
7、检查总降高压柜备妥间电器是否吸合且触点是否完好
故障现象:磨机突然跳停
原因分析:硬连锁故障
处理措施:
1、检查各辅传限位是否松动
2、检查水电阻各触点是否接触不良
3、检查出磨组设备是否有跳停
故障现象:磨机开机启动不了,且综合保护显示2或4
原因分析:保护故障(综合保护显示2为过电流;显示4为速断保护强电流冲击)
处理措施:
1、检查磨机开机前是否打过辅传
2、检查水电阻液位是否过低
3、检查集电环碳刷磨损情况及集电环转子引出线接线情况
故障现象:磨机无组备妥
原因分析:信号故障
处理措施:
1、检查出磨组设备是否启动且有中控运行信号
2、检查各油站是否有双泵工作或允许主机启动信号是否正常,信号是否发送
3、检查辅传限位是否良好
4、水电阻各触点是否正常
故障现象:磨机跳停后所有设备都没有备妥
原因分析:控制电源故障
处理措施:检查COM电源保险是否熔断,对COM电源烧坏原因排除恢复保险即可
故障现象:运行中主电机定子温度高
原因分析:
1、电源故障
2、现场通风故障
处理措施:
1、检查电机功率是否过高,应低于3000KW
2、检查总降6KV电源是否电压过高
3、检查现场主电机风道是否堵塞
4、外接排风降温
故障现象:电机运行过程中有一个测温点温度突然为3270度,导致磨机停机
原因分析:测温系统故障,测温电阻随温度变化阻值增加,开路情况下电阻无穷大,温度显示最大
处理措施:
1、测温回路开路检查或更换线路
2、更换测温电阻
故障现象:电机运行过程中有一个或多个测温点温度变化较大且变化频繁
原因分析:测温系统故障,温度变化随测温元件内部阻值变化而变化
处理措施:
1、检查接线是否松动
2、检查PLC温度模块是否损坏
故障现象:磨机硬连锁故障跳停
原因分析:连锁故障
处理措施:
1、检查现场磨尾斜槽风机是否跳停
2、检查油站是否有跳停
3、检查水电阻是否有跳停故障
故障现象:磨机运行过程中,集电环有火花
原因分析:主回路接触不良故障
处理措施:
1、检查集电环是否有凹凸不平或毛刺
2、检查碳刷与集电环接触是否良好
3、检查转子引出线是否松动
设备名称:主减速机
故障现象:稀油站油泵开启后油泵无压力(电机正常运行)
故障原因:
1、 油泵损坏
2、 联轴器损坏(运行声音较大),开油站检查孔发现有异味或有烟雾
3、 底部吸油管脱落(运行声音较弱)
故障处理:
1、更换油泵
2、更换联轴器
3、吊出油泵总成,重新固定油管
设备名称:主减速机
故障现象:稀油站油泵开启后油压较低(电机正常运行)
故障原因:
油泵损坏(油泵齿轮磨损间隙大,无法形成额定压力)
故障处理:
更换油泵
设备名称:主减速机
故障现象:油泵开始运行压力正常,一段时间后油泵趋于0,油站油位低
故障原因:
系统回油管堵塞,油泵供油不能回流,引起油站整体油位低,导致油泵不能再次正常吸油,引起压力低现象
故障处理:
开启油站检查门,确认是否有回油,如无清理回油管(常见于初次加油或减速机油箱及减速机机箱清进行清洗作业后,故障不多见但有发生)
设备名称:主减速机
故障现象:稀油站油位线在未补油情况下液位升高,底部放油孔开启有水流出(常见于板式换热器)
故障原因:
1、换热器阀板有砂眼,循环水在压力作用下,通过砂眼进入油站系统内
2、换热器固定螺栓有松动
故障处理:
1、 拆卸换热器检查清洗后,更换损坏阀板或去除损坏阀板(注:去除阀板数量详见使用说明书)
2、 停机卸压后换使用说明书对螺栓进行十字紧固
设备名称:主减速机
故障现象:稀油站油位线正常使用情况下,油位有下降,循环水池有油污(常见于板式换热器)
故障原因:
1、 换热器阀板有砂眼,在油压作用下,通过砂眼进入水循环系统内
2、 换热器固定螺栓有松动(另一现象为观察换热器底部有漏渗油出现)
3、 油泵开启时压力未控制,压力过大将阀板密封垫位置冲移
故障处理:
1、 拆卸换热器检查清洗后,更换损坏阀板或去除损坏阀板(注:去除阀板数量详见使用说明书)
2、停机卸压后换使用说明书对螺栓进行十字紧固
3、拆卸换热器检查并清洗所有阀板,找出位移密封垫,涂压敏脱等固化后安装,清洗时及安装时重点注意密封垫安装槽
设备名称:主减速机
故障现象:稀油站油泵开启后,油泵压力低,检查油泵无问题,安全阀有声音,开启油站检查孔盖发现旁路回油管大量回油
故障原因:
安全阀由于长期使用、振动或人为不正确调整,导致原压力设定值发生变化,引起供油系统油液回流
故障处理:
旋转安全阀,调整安全阀压力
设备名称:主减速机
故障现象:主减速机二级小齿轮损坏(齿面剥落)
故障原因:
1、 齿轮齿面精度不高,在运行过程齿面产生点蚀剥落
2、 润滑油粘度下降,润滑油存在大量油泥吸附于齿面,导致设备在运转过程中齿面上不能形成有效油膜,产生点蚀剥落
3、 二级齿轮与大齿轮齿面啮合不良,未能达到原设计齿面承载要求
4、 减速机二级齿轮绕心轴两固定端螺栓松动,造成减速机在工作状中二级齿轮出现轴向串动现象,引起齿面受载不均
故障处理:
1、 产品质量问题
2、 每六个月在回油管处取油化验一次,化验油器各项理化指标,掌握油质状况
3、 重新进行调整
4、 定期检查紧固
设备名称:主减速机
故障现象:主减速机轴承(瓦)温度高
故障原因:
1、 油站油温高,导致轴承(瓦)整体升高
2、 油站油压调整不当,油压过大,给油量少
3、 单个点轴承温度高:单点给油管有堵塞,油流量少,引起轴承温度高或轴承使用年限较长,轴承游隙变大超标
4、 单个点轴瓦温度高:单点给油管有堵塞,油流量少,引起轴瓦温度高或轴瓦巴氏合金熔化(俗称烧瓦,主要表面为温度在开机后段时间内升高到跳停值,或在正常使用过程中轴温突然升高到跳停值,时间非常短)
5、 测温点损坏(易察觉)
故障处理:
1、 检查换热器是否正常工作,进出水管阀门是否全开,循环水池水温及冷却塔排风机是否开启
2、 调整油压,增大油流量
3、 敲击单个轴承上部给油管。更换轴承(轴承使用寿命为10万小时以上)
4、 敲击单个轴瓦上部给油管。重新刮瓦后安装(轴瓦理论使用寿命为无限寿命)
5、 更换测温点
设备名称:主减速机
故障现象:主减速机整体振动大
故障原因:
1、 磨机、减速机、主电机同轴度超差,各基础出现不均匀沉降
2、 各轴瓦或轴承座固定螺栓松动
3、 各预埋螺栓松动
4、底部调整垫铁脱落、松动或未安装到位
5、二级小齿轮两侧绕心轴两固定端螺栓松动
故障处理:
1、 定期沉降观测,超差进行调整
2、 定期内部检查各轴承座固定螺栓
3、 定期检查各预埋螺栓
4、 定期检查调整垫铁是否松动脱落,紧固后需对调整旋柄进行点焊
5、定期检查紧固二级小齿轮两侧绕心轴两固定端螺栓松动
故障现象:稀油站中控没有备妥
原因分析:
1、远程与现场转换开关故障
2、电力室COM电源故障
处理措施:
1、更换转换开关
2、检查COM电源保险丝是否熔断。
故障现象:中控备妥,但中控开不起来
原因分析:
1、电接点温度计故障
2、DCS控制室驱动中间继电器故障。
处理措施:
1、电接点温度计在加热时,PLC有稀油站故障信号中控有备妥但开不起来。将自动加热控制三根线拆除即可,中控驱动后再接上即可。
2、更换驱动中间继电器。
故障现象:油泵开起来很久没有允许主机启动信号
原因分析:
1、压力、温度未满足设定范围
2、油站有故障报警
3、备用油泵过载保护
4、允许主机启动接触器烧坏
处理措施:
1、将出口油压,出口油温调至设定范围
2、排除压差高、油温高(低)故障
3、对过载油泵热保护进行复位
4、更换允许主机启动接触器。
故障现象:油站两台泵工作
原因分析:
1、压力开关故障
2、一台油泵大不起压力
处理措施:
1、更换压力开关
2、检查两台泵供油压力是否正常。
故障现象:油站加热很长时间但温度不能上升
原因分析:
1、循环冷却水一直在降温
2、加热器或加热接触器损坏
3、测温电阻故障
处理措施:
1、关闭循环冷却水
2、检查加热器和加热接触器状况
3、检查测温电阻接线
4、手摸油箱油温与显示温度,偏差叫大更换测温电阻
故障现象:稀油站运行过程中故障跳停
原因分析:油站系统故障
处理措施:
1、检查油站是否有故障指示(如油压低、油位低、压差高等)处理即可
2、检查是否有双泵工作
3、故障信号干扰
故障现象:稀油站运行过程中突然跳停且中控有备妥显示
原因分析:信号故障
处理措施:
1、检查现场转换开关(运程控制与现场控制转换开关、开一备二与开二备一转换开关)是否接触不良
2、检查电力室抽屉柜端子排接线是否松动
来源:《水泥粉磨技术》





